キャデラック・セビルＳＴＳ　不思議な自動車　キャデラック

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キャデラック・ブレークスループランをヤナセの社長が発表し、２００８年にキャデラックを１０００台を販売する計画。

ヤナセはメルセデスベンツなどの高級車を取り扱っており、競合するとの見方が強いそうです。

しかし、キャデラックを購入するお客さんは、ずっとキャデラックという方も多いので、私はそれほど問題ないと思います。

無難な高級車を購入したいと思うような顧客層はレクサスに走るはず。

キャデラック購入者は「キャデラック」が欲しい！という意思がありますから大丈夫です。

と勝手な意見。

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キャデラック・セビルＳＴＳも、今と同じようにフルに車両保険をかけていました。

ちょっと見てみると、その額は１７万近く．．．。

今のクルマでも高いなーと思いますが、キャデラックはとんでもなく高い。

こんなところ→保険市場に気がついていたら色々比較できたのに。

ちなみに資料請求は無料です。

燃費はハイオクガソリンで６．４ｋｍ／ｌほど、税金では８８０００円払っていたので、本当に維持費が高かったんですね。

まあ、それなりに楽しいので良い思い出です。

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キャデラックは時代に先駆けての先進装備を採用しています。

２０００年の暗視装置「ナイトビジョン」は話題になりました。

今では当たり前の電気式セルフスターターは１９１２年。

コラムシフト１９３８年、エアサスペンション１９６４年ほとんど同い年。

エアコンは１９６４年だそうですが、我が家はこれよりずっと後でした．．．。

パワーステアリング１９６６年など。

今思えば、子供のときは、車の中で過ごしたほうが快適だったかもしれません。

買えませんけど！

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